Nadchodzący 2025 rok zapowiada się jako kluczowy okres dla branży motoryzacyjnej. Zmiany, które obserwujemy, wskazują na znaczący postęp w kierunku elektryfikacji pojazdów i rozwoju technologii autonomicznej jazdy. Oczekuje się, że ceny akumulatorów baterii samochodowych będą nadal spadać, co przyczyni się do wzrostu popularności samochodów elektrycznych na rynku. Równie ważny będzie rozwój infrastruktury ładowania, która stanowi kluczowy element dla pełnego przyjęcia pojazdów bezemisyjnych.
Dodatkowo, technologie zrównoważonej mobilności, takie jak pojazdy autonomiczne wyposażone w zaawansowane systemy radarowe i kamerowe, będą cieszyć się rosnącym zainteresowaniem. Oczekuje się, że funkcje takie jak automatyczne parkowanie, adaptacyjny tempomat oraz systemy ostrzegania o potencjalnych kolizjach staną się standardem w nowych samochodach.
Jednocześnie, wzrost inwestycji w technologię samochodów autonomicznych, wraz z postępem w dziedzinie sztucznej inteligencji, będzie napędzał rozwój tej dziedziny. Oczekuje się, że do 2025 roku rynek pojazdów elektrycznych będzie się dynamicznie rozwijał, a ich udział na drogach będzie dominujący. Progres w zakresie technologii akumulatorów zwiększy zasięg tych aut, a rosnąca liczba stacji ładowania ułatwi ich codzienne użytkowanie.
Autonomiczne pojazdy
Samochody autonomiczne, wykorzystujące zaawansowane systemy sztucznej inteligencji, czujniki i trójwymiarowe mapy, stają się coraz bliższą rzeczywistością. Oczekuje się, że do 2025 roku inwestycje w tę technologię znacznie wzrosną. Firmy motoryzacyjne intensywnie pracują nad doskonaleniem systemów automatyzacji, umożliwiając funkcje takie jak autonomiczna jazda na autostradach i parkowanie bez udziału kierowcy.
Rozwój autonomicznych pojazdów ma na celu przede wszystkim zmniejszenie liczby wypadków drogowych spowodowanych błędami ludzkimi oraz poprawę ogólnej efektywności transportu. Testy autonomicznych taksówek już trwają w miastach takich jak San Francisco i Tokio, ale wprowadzenie tej technologii na szerszą skalę wymaga rozwiązania problemów związanych z bezpieczeństwem i regulacjami prawnymi.
Autonomiczne samochody korzystają z systemów takich jak adaptacyjny tempomat, system wspomagania parkowania oraz asystent utrzymania pasa ruchu, które są powszechnie stosowane w pojazdach autonomicznych. Oferują one niezależność i wolność osobom niepełnosprawnym oraz starszym, które mogą nie mieć zdolności do prowadzenia pojazdu samodzielnie. Jednak istnieją obawy dotyczące potencjalnej stronniczości algorytmów kontrolujących te pojazdy, a także możliwości cyberataków.
Autonomiczne pojazdy stanowią ważny krok w rozwoju zrównoważonego transportu przyszłości, ale wymagają dalszych badań, testów i regulacji, aby zapewnić ich bezpieczeństwo i akceptację społeczną.
Zrównoważony transport
Elektromobilność staje się coraz ważniejszą częścią branży motoryzacyjnej. Do 2025 roku oczekuje się dynamicznego rozwoju sieci elektromobilnej infrastruktury ładowania, z planami instalacji stacji ładowania co 60 km na drogach transeuropejskich. W Polsce liczba punktów ładowania przekroczyła już 5800 na koniec 2024 roku. Postęp w technologii akumulatorów litowo-jonowych pozwala na zasięg do 600 km na jednym ładowaniu, a trwają prace nad jeszcze wydajniejszymi ładowarkami o mocy ponad 500 kW. Firma StoreDot zapowiedziała nawet baterie zdolne do pełnego ładowania w zaledwie 5 minut.
Rosnąca popularność samochodów elektrycznych przyczynia się do redukcji emisji CO2 i ograniczenia wykorzystania paliw kopalnych. Ponad 70% firm motoryzacyjnych skupia się na ogólnej redukcji emisji gazów cieplarnianych, a ponad połowa z nich wychodzi poza wymogi regulacyjne, aby zrównoważony rozwój stał się kluczowym czynnikiem biznesowym. Do 2030 roku sektor planuje zmniejszyć emisje o kolejne 19%.
Całościowe przejście na zrównoważony transport w branży motoryzacyjnej napotyka jednak na wyzwania. Mniej niż 10% firm jest na dobrej drodze do osiągnięcia celów redukcji emisji, a tylko co dziesiąta ma w pełni wdrożone rozwiązania do monitorowania i raportowania inicjatyw zrównoważonego rozwoju. Kluczowa będzie dalsza promocja elektromobilności, inteligentnych innowacji miejskich oraz wdrażanie zrównoważonych standardów na każdym etapie produkcji.
Hybrydy plug-in
Technologia hybrydowa zyskuje na popularności wśród polskich kierowców jako krok pośredni między tradycyjnymi samochodami spalinowymi a w pełni elektrycznymi pojazdami. Hybrydy typu plug-in, które można ładować z gniazdka, oferują możliwość jazdy na krótkich dystansach wyłącznie w trybie elektrycznym, a następnie korzystają z silnika spalinowego, eliminując problem ograniczonego zasięgu.
Według najnowszych danych, tylko w pierwszym kwartale 2024 roku w Polsce zarejestrowano prawie 65 tysięcy samochodów hybrydowych. Liczba zarejestrowanych nowych hybryd przekroczyła już 200 tysięcy, co stanowi ponad 43% wszystkich rejestracji nowych aut osobowych w naszym kraju. Polacy najchętniej decydują się na klasyczne hybrydy, a marka Toyota dominuje w tym segmencie rynku.
Hybrydy typu plug-in ładują się w ciągu około 2-3 godzin i pozwalają na przejechanie od 30 do 60 kilometrów wyłącznie na zasilaniu elektrycznym. To rozwiązanie generuje znacznie mniejszą emisję zanieczyszczeń w porównaniu do tradycyjnych aut z silnikami spalinowymi, wpływając pozytywnie na ekologiczne rozwiązania dla miast. Mimo że hybrydy plug-in są droższe od klasycznych hybryd, oferują oszczędność paliwa i zmniejszają technologia hybrydowa szkodliwą emisję do atmosfery.
Choć pozycja segmentu hybryd plug-in może być zagrożona przez tańsze pojazdy elektryczne, to wciąż wiele osób traktuje je jako krok w kierunku pełnej elektromobilności. Wraz z rosnącą świadomością społeczeństwa na temat korzyści płynących z technologia hybrydowa, a także coraz bogatszą ofertą producentów, hybrydy plug-in mogą odegrać istotną rolę w transformacji sektora motoryzacyjnego w stronę bardziej ekologiczne rozwiązania i oszczędność paliwa.
Nowe materiały w konstrukcji
W 2025 roku oczekuje się zwiększonego wykorzystania lekkich i ekologicznych materiałów w konstrukcji samochodów. Producenci coraz częściej sięgają po materiały pochodzące z recyklingu lub odnawialnych źródeł, co pozwala na zmniejszenie negatywnego wpływu produkcji na środowisko. Stosowane są materiały biodegradowalne i włókna roślinne w tapicerce.
Wykorzystanie lekkich materiałów, takich jak włókno węglowe czy zaawansowane stopy aluminium, przyczynia się do redukcji masy pojazdów, co przekłada się na lepszą efektywność paliwową i osiągi. Trendy w designie samochodów zmierzają w kierunku minimalistycznego stylu i nowoczesnych materiałów, co wpływa na postrzeganie pojazdów jako innowacyjnych i luksusowych.
Mobilność cyrkularna w sektorze automotive ma na celu redukcję emisji szkodliwych substancji, zmniejszenie ilości generowanych odpadów i ograniczenie zużycia surowców pierwotnych. Firmy automotive inwestują w rozwój takich materiałów, jak włókno węglowe, kevlar oraz grafen, które zapewniają niższą masę przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości konstrukcji.
